MS FINNA
Type: Motorskip, bulk carrier/motor
ship, bulk carrier
IMO no: 6600474
Flagg (flag): NOR Reg.havn: Tønsberg
Byggeår (year built): 1966/02 Bygg nr.: 219
Bygger (yard): Ishikawajima-Harima Heavy Industry, Nagoya, Japan
Eier (owner): A/S Uller (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg
Klasse (Class).: DnV +1A1 E0 HC Ice-C T
Tonnasje (Tonnage): 19.836 tdw, 13.532 brt, 6.416 nrt
Dimensjoner (size): Loa: 505′ Lbp: 476,2’ – B: 73,3′ – D: 44,5’ – dypg.: 33,6′
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
7 x lasterom m/2 flyttbare Kampnagelkraner hver 16 t.
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.): LEBQ
Fremdrift
(propulsion):
1 x diesel motor, type Ishikawajima-Sulzer, 2-
takt/enkeltv., 6-sylindret, syl.dim.: 760 x 1.550 mm,
9.600 BHK v/119 o.min. Bygget av Ishikawajima-Harima
Heavy Industry (Sulzer), Aioi, Japan.
Fart/forbr.
(speed/cons.):
15.6 knop. 1.287 mt bunkerskapasitet.
Hjelpemaskineri (aux): 3 x dieselgenerator, 540 BHK/368 kW.
Tot.el.kraft (el.power): 1.080kW/440-220VAC/60Hz
Kjele(r) (boiler): 1 x donkeykjel, oljefyrt, 109 PSI
1 x eksos kjel (exh.gas economiser), 108 PSI
Bemanning: 30 pers
Historikk: 1965 Bygget som bulkskipet MS FINNA ved Ishikawajima-
Harima Heavy Industry, Nagoya, Japan for A/S Uller
(Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 16/10.
1966 Ferdigstilt i februar. Seilte i et T/C til
Side 1 av 2Lardex
23.10.2011http://www.lardex.net/TONSBERG/red/skipstekst/1966finna.htm
Kilde: «Merchant Ships» Vil. XV 1967, DnV-1973, Lloyds, Starke.
Sist oppdatert: 05/11-2008 (RI/OL/PS)
Bulkhandlingpoolen.
1974 Overført til Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.
1979 Overført til I/S Finna (Hjalmar Røed & Co.),
Tønsberg.
1980 Overtatt av A/S Klaveness Chartering (Thorvald
Klaveness, managers), Oslo. Videresolgt til Guybulk
Shipping Co. Ltd., Nassau, Bahamas. Omdøpt MOMBAKA.
1983 Solgt til Serena Bay Shipping Co. Ltd., Monrovia,
Liberia. Omdøpt P. STAR II.
1985 Solgt til Transmed Shipping Ltd., Limassol, Kypros.
Omdøpt CATHY. Hugget i China i mai.
History in english: 1965 Built as bulk carrier MV FINNA by Ishikawajima-
Harima Heavy Industry, Nagoya, Japan for Hjalmar Røed &
Co., Tønsberg. Launched 16/10.
1966 Completed in February. Sailed in a T/C to
Bulkhandlingpoolen.
1974 Transferred to Hjalmar Røed & Co., Tønsberg.
1979 Transferred to I/S Finna (Hjalmar Røed & Co.),
Tønsberg.
1980 Taken over by A/S Klaveness Chartering (Thorvald
Klaveness, managers), Oslo. Resold to Guybulk Shipping
Co. Ltd., Nassau, Bahamas. Renamed MOMBAKA.
1983 Sold to Serena Bay Shipping Co. Ltd., Monrovia,
Liberia. Renamed P. STAR II.
1985 Sold to Transmed Shipping Ltd., Limassol, Cyprus.
Renamed CATHY. Broken up in China in May.